蔚來ET5T和奧迪E5 哪個好,全方位對比測評來了
在新能源汽車市場的激烈角逐中,旅行車這一細分領域正逐漸成為兵家必爭之地。蔚來ET5T作為率先入局的豪華電動旅行車代表,憑借出色的產品力收獲了眾多消費者的青睞。而奧迪即將推出的E5,雖然尚未上市,但憑借700km超長續航、激光雷達智駕系統等硬核配置,已引發行業高度關注。蔚來ET5T和奧迪E5 哪個好,咱們一起來看看。
奧迪E5
蔚來ET5T和奧迪E5 哪個好,外觀設計
蔚來ET5T延續了蔚來家族標志性的設計語言,采用分體式大燈布局,上方細長的日間行車燈帶猶如銳利的眼神,下方矩陣式大燈組與封閉式格柵融為一體,塑造出極具辨識度的前臉造型。
蔚來ET5T
車身側面,流暢的車頂線條從B柱開始優雅下滑,搭配上揚的腰線和隱藏式門把手,營造出蓄勢待發的動感姿態。車尾部分,貫穿式尾燈采用立體懸浮設計,點亮后呈現出獨特的光影效果,配合掀背式尾門和小尺寸擾流板,既保證了旅行車的實用屬性,又彰顯了運動氣質。值得一提的是,ET5T提供多達9種車身配色,其中“云初黃”等專屬車漆展現出年輕活力的一面。
蔚來ET5T
相比之下,奧迪E5在傳承家族基因的同時大膽創新。前臉采用立體封閉式格柵設計,中央469顆燈珠組成的環形光幕與發光“AUDI”車標形成科技三角,配合矩陣式LED大燈組,支持多達10種迎賓燈語動態交互,每次解鎖車輛都如同上演一場燈光秀。
奧迪E5
車身尺寸方面,奧迪E5以4881mm車長和2950mm軸距超越蔚來ET5T(軸距2888mm),側面肩線如肌肉隆起,搭配21英寸星芒輪轂和米其林PS EV輪胎,既展現力量感又兼顧低滾阻特性。
奧迪E5
值得關注的是,奧迪E5采用全球首創的電子外后視鏡(選裝),不僅降低3%風阻,還能在雨天自動切換廣角模式,提升行車安全性。車尾部分,環形光幕延伸至貫穿式尾燈,配合鏤空尾翼和熏黑擴散器,將科技感與性能美學完美融合。
蔚來ET5T和奧迪E5 哪個好,內飾質感
進入蔚來ET5T車內,環抱式座艙設計營造出強烈的包裹感。中控臺采用分層式布局,上層為12.8英寸AMOLED中控屏,顯示效果細膩,支持10點觸控;下層則集成了隱藏式空調出風口和無線充電面板,保持了內飾的簡潔風格。Nappa真皮方向盤握感舒適,配合座椅加熱/通風/按摩功能,帶來不錯的駕乘舒適性。
蔚來ET5T
值得一提的是,ET5T搭載的256色智能光瀑式氛圍燈,能夠隨音樂節奏和駕駛模式變換色彩,配合7.1.4杜比全景聲音響系統,打造出沉浸式座艙體驗。不過部分用戶反饋,中控屏下方的物理按鍵取消后,空調調節等操作需通過觸控完成,便利性有所下降。
蔚來ET5T
奧迪E5的內飾設計堪稱顛覆傳統。中控臺采用創新的三聯屏布局,11.9英寸液晶儀表屏與14.5英寸MMI觸控屏組成懸浮式雙聯屏,副駕前方還配備10.9英寸娛樂屏,三塊屏幕通過虛擬按鍵實現無縫交互。
奧迪E5
全球首創的HUD增強現實抬頭顯示系統,可將導航箭頭等信息以3D形式投射在前方10米處,大幅提升駕駛安全性。四幅式方向盤集成觸控反饋按鍵,操作時伴有震動回饋,既保證科技感又兼顧盲操便利性。
奧迪E5
材質運用上,奧迪E5大量采用Nappa真皮、Alcantara翻毛皮和帶呼吸燈的3D木紋飾板,車門內側的層疊式木質裝飾配合隱藏式氛圍燈,營造出如同中式園林般的光影美學。
奧迪E5
奧迪E5提供多達24種內飾組合方案,從運動碳纖維到豪華胡桃木材質,滿足不同用戶的個性化需求。更有專屬5款香調,搭配負離子凈化科技,殺菌率超90%,構筑愜意安心座艙。
蔚來ET5T和奧迪E5 哪個好,動力性能
動力方面,蔚來ET5T提供單電機后驅和雙電機四驅兩種版本。其中雙電機版本綜合功率480kW,峰值扭矩850N·m,零百加速僅需3.8秒,這樣的性能表現足以滿足絕大多數用戶的駕駛需求。
蔚來ET5T
續航方面,ET5T提供75kWh、100kWh和150kWh三種電池包可選,搭載150kWh半固態電池時,CLTC續航里程可達1000km,不過該版本目前尚未大規模交付。值得一提的是,蔚來的換電體系是其核心競爭力,用戶僅需3分鐘即可完成電池更換,有效解決里程焦慮。
奧迪E5同樣提供后驅單電機和四驅雙電機版本,其中高性能版綜合功率達579kW(787馬力),峰值扭矩1000N·m,零百加速僅需3.4秒,動力參數全面超越蔚來ET5T。
奧迪E5
續航方面,奧迪E5搭載100kWh三元鋰電池,CLTC續航里程可達700km,支持800V高壓快充,10分鐘即可補充370km續航,15分鐘可將電量從10%充至80%,補能效率處于行業領先水平。
底盤調校方面,奧迪E5配備智能空氣懸架+CDC連續可變阻尼系統,可根據駕駛模式自動調節懸掛軟硬和車身高度,兼顧舒適性與操控性。
蔚來ET5T和奧迪E5 哪個好,智能配置
蔚來ET5T搭載NIO Aquila超感系統,配備33個高性能傳感器,包括1顆超遠距高精度激光雷達、11顆800萬像素高清攝像頭等,配合NVIDIA Orin-X芯片(算力1016TOPS),可實現NAD(NIO Autopilot Driving)自動駕駛輔助功能。
蔚來ET5T
實際體驗中,高速領航輔助功能表現穩定,自動變道和跟車操作流暢,但在城市復雜路況下,對加塞車輛的識別和應對仍需進一步優化。車機系統方面,ET5T搭載Banyan 2.0.0系統,UI設計簡潔直觀,語音助手“NOMI”支持連續對話和可見即可說功能,交互體驗友好。
蔚來ET5T
奧迪E5在智能配置上展現出德系大廠的深厚底蘊。智駕系統搭載1顆激光雷達、12顆攝像頭、12顆超聲波雷達和5顆毫米波雷達,配合雙NVIDIA Orin-X芯片(算力508TOPS),可實現高速NOA導航輔助駕駛,并計劃于2025年通過OTA解鎖城市NOA功能。
奧迪E5
值得關注的是,奧迪中國研發中心針對國內復雜路況進行了專項算法優化,例如在擁堵路段可提前識別加塞意圖,通過漸進式制動策略提升安全性。
奧迪E5
車機系統方面,奧迪E5采用高通8295芯片搭配AUDI OS系統,59英寸全景聯屏支持多屏聯動,AI虛擬助手“奧迪管家”可實現連續對話、可見即可說,并且支持粵語等方言識別,本土化適配程度較高。
蔚來ET5T和奧迪E5 哪個好,安全性能
在被動安全方面,蔚來ET5T采用高強度鋼鋁混合車身結構,關鍵部位使用熱成型鋼,整車扭轉剛度達44,140N·m/deg,達到行業領先水平。
蔚來ET5T
配備前排雙安全氣囊、前后排側氣囊、貫穿式側氣簾,以及針對電動車安全設計的電池防撞橫梁,為乘員提供全方位保護。主動安全方面,ET5T的自動緊急制動(AEB)系統可在時速130km/h內實現有效介入,車道保持輔助功能支持脫手檢測,確保駕駛安全。
奧迪E5在安全設計上同樣不遺余力。車身采用超高強度熱成型鋼+航空級鋁合金混合結構,電池包通過128項嚴苛測試,包括針刺、火燒、擠壓等極端工況, 高強度鋼覆蓋率超過83.6%.
奧迪E5
主動安全系統方面,標配Pre Sense預安全系統,可在碰撞前自動收緊安全帶、關閉車窗;夜視輔助系統通過紅外線攝像頭,可提前識別前方240米內的行人或動物,并通過HUD進行警示。值得一提的是,奧迪E5的電子外后視鏡具備自動防眩目功能,在夜間行車時可有效減少后方車輛燈光干擾,提升安全性。
通過以上維度的對比可以看出,蔚來ET5T作為市場先行者,在換電服務、智能座艙交互等方面具有明顯優勢,其年輕時尚的設計風格和豐富的個性化配置,更能吸引追求潮流的年輕消費者。而尚未上市的奧迪E5,憑借700km超長續航、激光雷達智駕系統、800V高壓快充等硬核配置,以及奧迪品牌深厚的豪華底蘊和精湛工藝,展現出強大的競爭力。特別是在動力性能、補能效率和智能駕駛算法優化方面,奧迪E5展現出后來居上的潛力。
奧迪E5
蔚來ET5T和奧迪E5 哪個好,對于追求即刻用車體驗,注重換電便利性和智能交互的用戶來說,蔚來ET5T是一個不錯的選擇。但如果你更看重極致性能、豪華質感,以及對未來智能駕駛體驗有更高期待,那么奧迪E5絕對值得耐心等待。相信隨著奧迪E5的正式上市,豪華電動旅行車市場將迎來新一輪的格局重塑,讓我們共同期待這款重磅車型的精彩表現!
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責任編輯:彭羽佳