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    “十項舉措”為港口經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展蓄勢賦能

    服務(wù)舉措層次更高 服務(wù)模式更加便捷 保障要素輻射更廣

    2025-05-06 07:47

    金山網(wǎng)訊 近日,鎮(zhèn)江海事局正式發(fā)布《打造“鎮(zhèn)合意·江河惠”服務(wù)品牌 助力港口經(jīng)濟高質(zhì)量開放發(fā)展》十項舉措(以下簡稱“十項舉措”),以更高層次的服務(wù)舉措、更便捷的服務(wù)模式、更大范圍輻射的要素保障體系,著力釋放“大江大河”的資源潛力,進一步鞏固“大船大港”的競爭優(yōu)勢,為全市港口經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入澎湃動能。

    2024年,鎮(zhèn)江港貨物吞吐量達到2.95億噸,首次躋身全國港口前20位,增幅位居全省長江港口首位。在此基礎(chǔ)上,“十項舉措”以實際行動回應(yīng)發(fā)展需求,進一步鞏固優(yōu)勢、開拓空間。

    服務(wù)舉措層次更高,錨定核心戰(zhàn)略發(fā)力

    著眼于港口高質(zhì)量發(fā)展的“主航道”,“十項舉措”在頂層設(shè)計上精準布局,聚焦“大船大港大物流”戰(zhàn)略、“金牌航線”項目、“惠幫辦”服務(wù)體系建設(shè),服務(wù)舉措層次進一步提升。

    2024年10月,吃水達12米的開普型船舶“西比拉”輪順利靠泊鎮(zhèn)江港,刷新我市到港船舶最大吃水紀錄。依托海進江開普船終點港的獨特區(qū)位優(yōu)勢,海事部門將發(fā)布CAPE型船舶長江航行全過程維護標準,推動12米吃水大船常態(tài)化靠泊,進一步鞏固江海聯(lián)運樞紐地位,助力港口吞吐量向3億噸目標邁進。

    同時,圍繞鐵礦石、農(nóng)業(yè)物資、件雜貨三大特色貨種,鎮(zhèn)江海事局著力打造“金牌航線”,通過整合交通組織、優(yōu)化通關(guān)流程、提供一站式政務(wù)服務(wù),打通綠色高效運輸通道,不斷提升港口專業(yè)化集疏運能力。

    重大項目是推動高質(zhì)量發(fā)展的“強引擎”。通過設(shè)立“惠幫辦”項目服務(wù)團隊,海事部門精準對接重大工程項目需求,主動靠前服務(wù),加快國能鎮(zhèn)江綠色煤儲基地、蘇南運河“三改二”工程等一批省市重大項目落地見效。

    服務(wù)模式優(yōu)化升級,便企利民提效能

    營商環(huán)境是港口競爭力的重要組成部分。“十項舉措”依托數(shù)字賦能和機制創(chuàng)新雙輪驅(qū)動,持續(xù)深化“便利化”政務(wù)服務(wù)。

    聚焦“四群八鏈”產(chǎn)業(yè)布局,“十項舉措”提出開辟建造中船舶抵押登記“綠色通道”,破解融資痛點,加快船舶建造進度。同時,海事部門將聯(lián)合相關(guān)機構(gòu),推動建立船舶海工配套產(chǎn)業(yè)聯(lián)合體,打通研發(fā)、設(shè)計、制造、檢驗等環(huán)節(jié),形成協(xié)同創(chuàng)新、抱團出海的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。

    針對船民船企辦事的痛點堵點,“十項舉措”明確,將持續(xù)深化“不停航辦理”和“高效辦成一件事”等政務(wù)服務(wù)新場景,全面推廣海事通APP,實現(xiàn)船舶證照電子化、辦事流程掌上化,推進政務(wù)事項“最多跑一次”,進一步壓縮政務(wù)辦結(jié)時限50%以上,提升辦事企業(yè)和船員的獲得感。

    此外,依托“信易+”守信激勵應(yīng)用場景,海事部門創(chuàng)新信用管理模式,公布誠信白名單、輕微違法免罰清單,推行信用修復“一站式”辦理,讓守信企業(yè)享受更多便利與激勵。

    保障要素輻射更廣,綠色智慧齊頭并進

    面向未來,為持續(xù)增強港口發(fā)展的內(nèi)生動力,“十項舉措”還通過統(tǒng)籌安全、綠色、開放等發(fā)展要素,形成“防風險、促轉(zhuǎn)型、暢循環(huán)”可持續(xù)發(fā)展新模式,為港口經(jīng)濟發(fā)展培育競爭新優(yōu)勢。

    堅持綠色發(fā)展理念,鎮(zhèn)江海事局全力打造綠色航運“鎮(zhèn)江樣板”,實施內(nèi)河船舶“放心水”免費供應(yīng)工程,推動六圩水上服務(wù)區(qū)建設(shè)近零碳社區(qū),加快港口岸電設(shè)施新一輪升級改造,支持新能源船舶技術(shù)應(yīng)用,積極引領(lǐng)長江航運綠色轉(zhuǎn)型。

    同時,全面布局智慧海事監(jiān)管,推廣“AI+”監(jiān)管模式,在渡船船員行為監(jiān)測、危化品船岸交互管理、海事執(zhí)法督查等領(lǐng)域應(yīng)用人工智能新技術(shù),提升港口交通本質(zhì)安全水平,構(gòu)建更高效、更智能的安全治理體系。

    拓展開放通道,助力外向型經(jīng)濟發(fā)展。“十項舉措”明確,將深化“國際航行船舶出口岸查驗一件事”改革,進一步優(yōu)化口岸便利運輸;實施港口國監(jiān)督“臨開不查”和“遠程復查”,嚴格落實“一條船一次查”工作機制。同時,支持孟家港、二重碼頭等正式對外開放,持續(xù)提升口岸開放能級,提升外貿(mào)通關(guān)水平。

    “此次出臺的十項舉措,既聚焦港口能級提升的‘硬支撐’,也涵蓋產(chǎn)業(yè)生態(tài)優(yōu)化的‘軟環(huán)境’。”鎮(zhèn)江海事局黨委書記、局長華俊表示,“海事部門將以‘鎮(zhèn)合意·江河惠’服務(wù)品牌為牽引,持續(xù)優(yōu)化政策供給和要素保障,護航港口經(jīng)濟向更高質(zhì)量、更高效率、更可持續(xù)方向發(fā)展。”(記者 陶立波 通訊員 孫世權(quán))

    責任編輯:華筱婷

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