從“兩國雙園”到“雙向奔赴”——習(xí)近平主席推動中馬合作高質(zhì)量發(fā)展
4月中旬,馬來西亞東海岸關(guān)丹港,“海豐太平洋”號集裝箱貨輪鳴響汽笛,滿載冷鏈貨品駛向中國廣西北部灣港,標(biāo)志著兩座港口之間新航線的開通。關(guān)丹港是中馬正在攜手建設(shè)的馬來西亞東海岸鐵路(簡稱馬東鐵)所聯(lián)通的重要節(jié)點。這條承載著馬來西亞人發(fā)展愿景的交通動脈,使用了不少馬來西亞本土制造的鋼材,而其生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)合鋼鐵(大馬)集團(tuán)公司正是關(guān)丹“城市名片”——馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的明星企業(yè)。
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