江蘇鎮江：“科創先鋒”追“新”逐“綠” 科技成果落地生“金”

創新驅動發展，科技引領未來。日前，江蘇省鎮江市組織開展“提升全民科學素質 協力建設科技強國”成果展，展出鎮江市一批在特色領域有競爭力的科技創新成果和職工技術創新成果、先進操作方法和優秀專利，動員廣大科技工作者和產業工人積極擔當、主動作為，持續激發爭當“科創先鋒”的熱情，以新質生產力為高質量發展注入源頭活水。

其中，一批綠色新產品、新技術、新工藝奪人眼球，它們的日益涌現為推進鎮江市產業轉型升級和戰略性新興產業培育壯大，推動鎮江產業高端化、智能化、綠色化發展提供堅強支撐。

近年來，港口大氣污染引起全球廣泛重視，國際海事組織對船舶大氣排放提出了嚴苛限制。使用船舶岸電是解決該問題的唯一途徑。該公司總工程師吳振飛表示，長期以來，船舶岸電核心技術被國外壟斷，船岸電制形式多樣、并網供電控制復雜、電纜上船連接困難、安全連續配電要求高等技術難題嚴重制約了我國船舶岸電的實施和推廣。

攜手江蘇科技大學，江蘇鎮安電力設備有限公司開展產學研合作，最終攻克難關，采用變頻變壓技術，突破船岸供電制式兼容技術難題，研制出系列化的高效、高可靠、智能船舶岸電系統成套裝備。該裝備滿足了沿海和內陸港口等對不同電制、不同容量的船舶岸電需求，實現了船岸電制兼容、電纜高效對接和智能監控運維，目前已在我國沿海和內陸港口大顯身手。

新型儲能是建設新型電力系統、推動能源綠色低碳轉型的重要技術和基礎裝備，也是實現“雙碳”目標的重要支撐。技術創新則是新型儲能突破發展瓶頸的內生動力。鎮江貝斯特新材料有限公司針對下一代高能量密度、高循環壽命鋰電池模組定向開發高導熱、高性能膠粘劑，解決了匹配動力及儲能電池長期、戶外及復雜工況下的可靠運行的難題，已形成2000噸高導熱、高性能膠站劑產品產能。“新產品不僅導熱性能優異、粘接強度高、長期可靠性好，有效滿足市場上20吉瓦時電池包需求，助力企業積極開拓市場。”該公司總經理郭明波表示。

伴隨雙碳戰略實施，中船動力鎮江有限公司主動應變求變，果斷開展船用大功率微引燃雙燃料發動機研發及產業化應用項目研究，積極開發綠色新動力。企業與高校院所研發出320DF系列雙燃料發動機，是目前國內首款具有完全自主知識產權的最大缸徑船用中速LNG發動機，也是當前船舶低碳化發展背景下市場迫切需求的清潔環保型船用發動機。該裝備性能達到國際先進水平，應用于內河及近海的主流船舶及大型集裝箱船、氣體運輸船等遠洋船舶，填補國內同類型產品空白，為企業拓展更廣闊的市場又添新“利器”。

科技成果層出不窮的背后，是廣大科技工作者的忘我奉獻。中船動力鎮江有限公司技術管理科科長張占虎積極投身研發，敢于提出新方法、開辟新領域、探索新路徑，專注攻克“卡脖子”核心技術，最終取得重要科技成果。這些年，見證企業相繼推出的全系列自主綠色低碳發動機產品，逐步實現船舶低碳燃料動力的自主可控，他豪情滿懷，“立足崗位、創新爭先，把論文寫在祖國大地上，把科技成果轉化為新質生產力，為加快實現高水平科技自立自強作出科技工作者的新貢獻。”

“新技術的推廣和應用絕非易事，需要不斷推進科學普及和創新探索。”鎮江市科協有關負責人表示，市科協將著力推進創新引領產業強市，致力于做強科普宣傳和科技服務，積極策應，組織各方資源推進科技創新和綠色發展，促進科技創新與產業發展的深度融合，廣泛動員廣大科技工作者在追“新”逐“綠”的浪潮中勇挑大梁、各展所長，爭當發展壯大新質生產力的“科創先鋒”。（全媒體記者 陳志奎 通訊員 鄒剛）