江蘇鎮江：低碳理念踐于行 綠色成果滿目新

綠色低碳成為鎮江市創新發展的關鍵詞。低碳理念踐于行，綠色成果滿目新。以科技創新推動產業創新，勇攀低碳科技高峰，激發綠色低碳技術創新動能，已然成為江蘇省鎮江市全市科技工作者的行動自覺。

發動機作為船舶的“心臟”，處于產業鏈和價值鏈的高端，更是國之重器。中船動力鎮江有限公司技術管理科負責人介紹，自2010年中國成為世界第一造船大國，給中國船舶裝上“自主心”是中船動力人一直以來潛心追逐的夢想。作為科技工作者，他相繼參與科技攻關項目。在省、市科技部門支持下，近年來，中船動力鎮江有限公司圍繞甲醇動力、尾氣后處理、C2低排放動力，實施了一批重大科技成果轉化工程，攻克了一系列關鍵核心技術，進一步加快了船舶動力的自主創新研發進程。

十年來，企業年均科技研發投入占比超過8%，重點攻克了低碳LNG、甲醇燃料動力的研發，相繼推出320柴油版、雙燃料版、氣體燃料版和甲醇燃料版全系列自主綠色低碳發動機產品，完全滿足大型高端船舶動力配套需求。“十年砥礪奮進，實現了船用動力技術發展變道超車，十年碩果累累實現了我國船舶低碳燃料動力的自主可控。”中船動力工作人員感嘆道。

校企合作，讓綠色創新技術成果與生產一線無縫對接。再生稻具有種一次、收兩季的高產優勢，但在收割頭季稻時，稻田容易被碾壓，影響第二季產量。江蘇沃得農業機械股份有限公司攜手江蘇大學收獲機械團隊，合力攻堅，最終研發出了低碾壓智能化再生稻聯合收獲機，有效解決了傳統履帶式再生稻聯合收獲機碾壓率高、減產嚴重的問題，由此填補了我國再生稻收獲機械空白，顯著提升我國相關產品市場核心競爭力，推動了我國收獲機械行業的技術進步。

從2020年開始，江蘇大學科研團隊反復試驗、持續優化，研制出高效、低損、智能化的再生稻聯合收獲機，作為核心部件的智能割臺，可降低碾壓率超40％，可將休眠芽損傷率降低至3％、休眠芽覆蓋率降低至5％，有效降低收割成本，助力農民增產增收。

伴隨“雙碳”戰略落地，船舶岸電設備的應用日益廣泛。突破船舶岸電系統關鍵技術，江蘇鎮安電力設備有限公司聯合江蘇科技大學等單位，研制出高效高可靠智能船舶岸電系統，“通過系列化電纜提升輸送裝置以及具有耐高壓、大電流、高防護等級的岸電連接器，碼頭直接就可以把電纜提供到船上，甲板上人員可迅速實現安全連接。較之傳統電纜上船方式時間縮短了70%，滿足了岸電電纜對各類船舶的快速上船與安全對接的需求。”江蘇科技大學研發人員介紹。

順應國家開展綠色低碳港口建設、推進節能減排的政策導向，該項技術成果解決了岸基與船舶供電制式不兼容等技術難題，實現了船岸電制兼容、電纜高效對接、智能監控運維，描繪了“電力制造綠色高質量發展、智能化電力服務低碳護航”的美好愿景。

綠色發展是高質量發展的底色，新質生產力本身就是綠色生產力。聚焦綠色低碳等前沿領域和關鍵技術攻關，鎮江全市廣大科技工作者弘揚科學家精神，鍥而不舍、腳踏實地，下好先手棋、打好主動仗，搶占綠色低碳領域的科技制高點，促進綠色技術先進成果與產業需求精準鏈接，為推進創新引領產業強市、加快培育發展新質生產力注入強勁動能。（全媒體記者 陳志奎 通訊員 應東昊 陳蓉）