預(yù)計(jì)日均超2.7億人次，“躍動(dòng)”的中國(guó)迸發(fā)活力

“小長(zhǎng)假”已來(lái)臨，盡享詩(shī)與遠(yuǎn)方。多方數(shù)據(jù)顯示，鐵路、民航客運(yùn)量將超過(guò)2019年同期水平，全國(guó)高速公路日均流量約為6350萬(wàn)輛，超過(guò)2023年同期水平，達(dá)2019年同期的九成。預(yù)計(jì)假期期間日均全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量超2.7億人次，超過(guò)2023年、2019年同期水平，其中自駕出行比例將達(dá)到八成左右。

一份份沉甸甸的數(shù)據(jù)“燃動(dòng)”奮進(jìn)的中國(guó)。每年的“五一”假期都是對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)的一次大考。隨著國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)的持續(xù)復(fù)蘇和人們出行意愿的增強(qiáng)，交通運(yùn)輸行業(yè)“任重道遠(yuǎn)”，越是任務(wù)艱巨，越要迎難而上，全力做好服務(wù)和保障工作。

鐵路作為交通運(yùn)輸系統(tǒng)的骨干，大眾化的交通工具始終是萬(wàn)眾矚目的焦點(diǎn)。這不僅是因?yàn)樗磳⒊休d數(shù)以億計(jì)的旅客踏上歸家或旅游的征程，更因?yàn)樗谶^(guò)去幾年里所取得的輝煌成就和對(duì)社會(huì)的巨大貢獻(xiàn)。中國(guó)鐵路的現(xiàn)代化、高效化和人性化服務(wù)，已經(jīng)成為推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要力量。據(jù)介紹，全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1.44億人次，此外，鐵路部門還將在熱門旅游城市開行各具特色的旅游專列，與景區(qū)、酒店聯(lián)動(dòng)，打造消費(fèi)新場(chǎng)景，助力旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

公路方面，交管部門將加強(qiáng)擁堵路段的監(jiān)測(cè)預(yù)警和疏導(dǎo)管控，對(duì)易受惡劣天氣影響、事故多發(fā)的節(jié)點(diǎn)路段，加密設(shè)置臨時(shí)清障救援急救點(diǎn)。加強(qiáng)擁堵路段的監(jiān)測(cè)預(yù)警和疏導(dǎo)管控，提前制定分級(jí)疏導(dǎo)管控方案，優(yōu)化高速公路清障布局并實(shí)施快速清障，提前研判高速公路易擁堵、易受惡劣天氣影響、事故多發(fā)的節(jié)點(diǎn)路段，適當(dāng)加密設(shè)置臨時(shí)清障救援急救點(diǎn)。擰緊“安全閥”，尤其是重點(diǎn)人群，如老年人、孕婦、兒童、殘疾人等，更要提高認(rèn)識(shí)，并做好相關(guān)的安全防護(hù)措施。強(qiáng)化便民工作舉措，加強(qiáng)路網(wǎng)檢測(cè)、保障路網(wǎng)暢通，把做好客運(yùn)場(chǎng)站源頭安全管理作為重中之重。

交通，素來(lái)被認(rèn)為是“現(xiàn)代化的開路先鋒”。四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)，連通地域，牽手城鄉(xiāng)，實(shí)實(shí)在在便利著人民群眾的出行，有力支撐了經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。道路通、百業(yè)興，日益發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)，打通了經(jīng)濟(jì)“大動(dòng)脈”，暢通了供需“微循環(huán)”，交通優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為發(fā)展動(dòng)能，推動(dòng)我國(guó)現(xiàn)代化邁出堅(jiān)實(shí)步伐。

逢山開路、遇水架橋。一份交通強(qiáng)國(guó)的美好藍(lán)圖正在成為現(xiàn)實(shí)，奮進(jìn)新征程，隨著假日經(jīng)濟(jì)的到來(lái)，必將交出一份人暢其行、物暢其流的幸福答卷。（李龍  蘇祥）