“零碳礦山”同樣能蝶變“金山銀山”　句容臺(tái)泥引領(lǐng)中國(guó)水泥業(yè)現(xiàn)代化的數(shù)字礦山建設(shè)

近日，臺(tái)泥無(wú)人駕駛純電動(dòng)礦車在臺(tái)泥句容廠礦區(qū)正式發(fā)車。標(biāo)志著臺(tái)泥句容廠礦區(qū)率先實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛純電動(dòng)礦車全礦區(qū)覆蓋，成為引領(lǐng)中國(guó)水泥業(yè)現(xiàn)代化數(shù)字礦山建設(shè)的又一重大突破。

實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，科技創(chuàng)新是關(guān)鍵引擎。句容臺(tái)泥水泥有限公司總經(jīng)理助理劉巍告訴記者，此次14輛量身定制的無(wú)人駕駛純電動(dòng)礦車投入使用后，公司原先使用的燃油礦卡已被無(wú)人駕駛純電動(dòng)礦車全面替代。

劉巍坦言，無(wú)人駕駛純電礦車的使用，既實(shí)現(xiàn)了企業(yè)綠色發(fā)展，也降低了成本，可謂是一舉兩得。根據(jù)估算，此項(xiàng)升級(jí)每年可節(jié)約柴油805噸，按1噸柴油排放3.13噸二氧化碳計(jì)，年減碳量約為1800余噸，相當(dāng)于15萬(wàn)棵樹(shù)的年吸碳量。同時(shí)，與燃油礦卡相比，人工費(fèi)用和維保費(fèi)用也將大幅降低，“以動(dòng)力成本為例，光是在柴油方面，每年就能節(jié)約成本300萬(wàn)元左右。”

臺(tái)泥無(wú)人駕駛純電動(dòng)礦車正式發(fā)車，不僅預(yù)示著句容臺(tái)泥踏上了礦山綠色發(fā)展的快車道，“新能源電動(dòng)礦卡配合無(wú)人化改造”也為中國(guó)礦山綠色發(fā)展、數(shù)字化、智能化發(fā)展轉(zhuǎn)型探索了新的方向。

基于項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中建立起的互信互利，加上看到了“新能源電動(dòng)礦卡配合無(wú)人化改造”在推動(dòng)現(xiàn)代工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展舞臺(tái)的廣闊前景，臺(tái)泥、迪邁科技和希迪智駕三方還簽署了深化合作戰(zhàn)略協(xié)議，宣告在未來(lái)，將共同投入資源在海內(nèi)外推廣基于資源綜合利用為主導(dǎo)的“數(shù)字礦山+全礦區(qū)無(wú)人駕駛新能源礦車運(yùn)輸”的智能化系統(tǒng)。

在打造“零碳礦山”的過(guò)程中，句容臺(tái)泥打出一系列“組合拳”，以環(huán)境友好型和資源節(jié)約型為主線，加大碳減排力度，全面推進(jìn)智能化工廠建設(shè)，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排與降本增效雙管齊下。

“我們將在已形成的永久邊坡上鋪滿光伏板，利用太陽(yáng)能實(shí)現(xiàn)光伏發(fā)電。” 劉巍表示，臺(tái)泥集團(tuán)還將在句容廠國(guó)家級(jí)綠色礦山同步部署光伏和儲(chǔ)能項(xiàng)目，打造旗下首個(gè)“零碳礦山”示范基地。

據(jù)了解，臺(tái)泥句容廠規(guī)劃利用礦山北側(cè)已形成的永久邊坡及原排土場(chǎng)，采用“自發(fā)自用、余電上網(wǎng)”的模式，配套建設(shè)7.33兆瓦光伏及2兆瓦時(shí)電池建置量的儲(chǔ)能設(shè)備。預(yù)計(jì)項(xiàng)目建成后，年平均發(fā)電量達(dá)727.15萬(wàn)度，可以完全滿足礦山年用電需求，等同于年減碳4225噸。“光伏儲(chǔ)能項(xiàng)目建成，將實(shí)現(xiàn)礦山用電全覆蓋，每年也能節(jié)省約300萬(wàn)元的開(kāi)支。”劉巍告訴記者，“零碳礦山”的打造既守住了綠水青山，也帶來(lái)了金山銀山。

秉持著“綠水青山就是金山銀山”的發(fā)展理念，肩負(fù)著助力“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)社會(huì)責(zé)任，句容臺(tái)泥積極在礦山周圍開(kāi)展綠化升級(jí)改造。“我們通過(guò)復(fù)墾綠化，希望達(dá)到碳排放與碳吸收的一個(gè)平衡，從而實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展。”劉巍表示，企業(yè)將以打造“零碳礦山”為契機(jī)，錨定“雙碳”目標(biāo)，共贏綠色未來(lái)。（全媒體記者 單杉 通訊員 楊文薈）