首頁 專題新聞 本地專題 聚力產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市 推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展 奮斗進(jìn)行時(shí)

    技改創(chuàng)新,激發(fā)鎮(zhèn)江港新動(dòng)能

    2019-04-02 15:15

     

    細(xì)雨之中的鎮(zhèn)江港,一艘大型海輪正停靠在碼頭,卸船機(jī)正在高速運(yùn)轉(zhuǎn)。這是最新的卸船機(jī),一臺(tái)卸船機(jī)每小時(shí)可卸1250噸,智能化程度很高。

    而令鎮(zhèn)江港人更自豪的是,近年來,鎮(zhèn)江港務(wù)集團(tuán)抓住發(fā)展機(jī)遇,以信息化、機(jī)械化、智能化、自動(dòng)化建設(shè)為抓手,全面推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新,港口轉(zhuǎn)型發(fā)展再添新動(dòng)力。近日統(tǒng)計(jì)顯示,僅2018年,鎮(zhèn)江港務(wù)集團(tuán)設(shè)備設(shè)施技改投入近8000萬,預(yù)期帶來的直接經(jīng)濟(jì)效益可達(dá)1.7億元。

    技改創(chuàng)新 掘出效益

    “近年來,通過不斷的設(shè)備更新和技術(shù)改造,鎮(zhèn)江港的核心競(jìng)爭(zhēng)力正逐年提升。”鎮(zhèn)江港務(wù)集團(tuán)副總裁袁飚介紹說:“鎮(zhèn)江港作業(yè)機(jī)械正經(jīng)歷由小變大,專業(yè)化越來越強(qiáng)的變革,設(shè)備設(shè)施的變革帶來最直接的改變就是產(chǎn)能和效率的提高”。

    數(shù)據(jù)最有說服力:鎮(zhèn)江港共有作業(yè)機(jī)械逾400臺(tái)套,過去主力門機(jī)是10噸級(jí),而現(xiàn)在主力門機(jī)是25噸級(jí),最大門機(jī)是40噸級(jí),最大的岸邊集裝箱起重機(jī)是65噸級(jí)。鎮(zhèn)江港一、二期的產(chǎn)能變化就是最好的例證,碼頭最初設(shè)計(jì)能力是750萬噸,經(jīng)過持續(xù)技改,目前實(shí)際的營(yíng)運(yùn)能力超2500萬噸。

    技改創(chuàng)新,在提升產(chǎn)能的同時(shí),也在不斷降本增效。在集裝箱堆場(chǎng),鎮(zhèn)江港務(wù)集團(tuán)工作人員告訴記者,過去采用集叉作業(yè),現(xiàn)在采用場(chǎng)橋軌道吊裝作業(yè),不僅工作環(huán)境得到了改善,工作效率、本質(zhì)安全度也有了很大的提高。他指著集裝箱告訴記者,這是我市一紙企的集裝箱,雖然這家企業(yè)自己有碼頭,但相當(dāng)多的貨品還是選擇從鎮(zhèn)江港進(jìn)出,重要原因就是在鎮(zhèn)江港進(jìn)出費(fèi)用比企業(yè)自己做還要省。

    裝卸工藝水平也是港口發(fā)展的生命線。當(dāng)下沿江企業(yè)使用的噸裝袋技術(shù)就是鎮(zhèn)江港推廣的。噸裝袋技術(shù),不僅解決了小包裝貨種的包裝成本,還大大降低了裝卸操作系數(shù),其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)還讓鎮(zhèn)江港熬過了市場(chǎng)的冬天。

    據(jù)了解,僅今年,鎮(zhèn)江港務(wù)集團(tuán)就通過了3個(gè)批次18個(gè)項(xiàng)目技術(shù)創(chuàng)新審查,其中6個(gè)項(xiàng)目已經(jīng)獲得國(guó)家專利。如今的鎮(zhèn)江港正不斷向現(xiàn)代化邁進(jìn),近年來,鎮(zhèn)江港務(wù)集團(tuán)還投入了711萬實(shí)施了10個(gè)信息管理項(xiàng)目,如設(shè)備設(shè)施管理的EAM系統(tǒng),集裝箱智能理貨等。

    教育培訓(xùn) 儲(chǔ)備力量

    技改創(chuàng)新,離不開“人”的因素。鎮(zhèn)江港務(wù)集團(tuán)的人才教育培訓(xùn)體系給記者留下了深刻的印象。

    “以問題為導(dǎo)向”始終貫穿鎮(zhèn)江港的技術(shù)創(chuàng)新。“降低在線作業(yè)故障率,這是保障港口正常生產(chǎn)的重點(diǎn)環(huán)節(jié)。”袁飚感慨地說:“我們正從救火隊(duì)長(zhǎng)的角色上轉(zhuǎn)變,由事后維修向事前和事中故障控制轉(zhuǎn)變,而這轉(zhuǎn)變依靠的是技術(shù)人員隊(duì)伍素能的整體提升”。

    據(jù)介紹,新技術(shù)的運(yùn)用,一度讓一線技術(shù)人員感受到了轉(zhuǎn)型的陣痛。一方面是企業(yè)急需新技術(shù)人員,另一方面是傳統(tǒng)“傳幫帶”培訓(xùn)方式跟不上企業(yè)的發(fā)展步伐。(下轉(zhuǎn)2版)

    本報(bào)記者 司馬珂

    責(zé)任編輯:費(fèi)菲

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